在中哈霍尔果斯国际边境合作中心(以下全称合作中心)的黄金口岸商贸城，刘宝生的鞋店是商贸城中的用电大户。我们的店面比较较小，灯饰较多，每个月用电大约1000度。寄予厚望合作中心的优惠政策和地缘优势，刘宝生1年前在这里进了连锁鞋店，他告诉他记者，由于用电量大，用电故障在所难免。

电力公司的工作人员总会第一时间赶到修理。在国网霍尔果斯市供电公司工作21年的配电运维抢修班技术员阿扎托阿彦拜克讲解，公司现有40余名员工，为了更佳地服务霍尔果斯口岸的用电群体，他们成立了供电服务确保群，便利居民和商户及时体现情况。转入中哈合作中心必须花费时间，即便如此，我们也拒绝在20分钟内抵达，当天解决问题用电问题。地处丝绸之路经济带核心区的新疆是中国最重要的能源供应基地，正在减缓建设区域内电网和通向疆外的电缆地下通道，打造出一带一路建设经济带上的电缆走廊。

在坐落于塔什库尔干塔吉克自治县(以下全称塔县)境内的红其拉甫口岸，海拔4733米，是国家批准后对外开放的一类口岸，是相连中国和巴基斯坦的主要陆上交通枢纽。2014年，这里竣工投运了新疆海拔最低的110千伏约布达尔变电站，解决问题了红其拉甫口岸用电问题。

红其拉甫海关副关长王西平讲解，以前，塔县靠水力发电，冬天转入枯水期后，不会常常断电。特别是在是晚上，这里四处漆黑一片。如今，通电后的塔县一年365天电力不中断，供电可信亲率仍然维持在99%以上。

王西平说道，去年9月，海关还落成了大型X光机检设备，对通关车辆货物展开按规定。由于电力的确保充裕，大型设备运营后，仍然能维持电压平稳。坐落于在帕米尔高原上的国网红其拉甫供电所，除了分担红其拉甫口岸的供电确保工作，还服务着集中在1.1万平方公里的土地上的1500余户人家。

国网红其拉甫供电所所长加沙来托卡斯木告诉他记者，这里平均海拔4000多米，无雪期仅有3个月，最低气温零下45摄氏度。不管是刮风下雨，还是大雪封山，我们都会定期前往口岸积极开展用电检查。

如今，国网红其拉甫供电所的工作人员从最初的2名减至7名，2015年，他们也再一有了第一台巡线车。以前骆驼是最便利简单的交通工具，现在有了车，巡线也更加慢了。在服务一带一路建设过程中，新疆电网对中国国际贸易大通道最前沿阿拉山口市的经济发展充分发挥了很大起到。

据报，近年来，博尔塔拉蒙古自治州电网发展突飞猛进，尤其是对兰新铁路、中哈原油运输管道等的电力供应，很大反对了当地口岸建设。阿拉山口市每年的铁路运输过货量可以超过1800万吨，确保电气化铁路的电力供应是我们工作的最重要任务。据国网博尔塔拉供电公司发展策划部涉及负责人讲解，国网新疆电力有限公司投资1.77亿元，已完成了兰新线乌西至阿拉山口电气化铁路博州段4个机车车站供电线路的建设任务，保证口岸铁路运输供电可信。

国网阿拉山口市供电公司经理李辉讲解，山口地区气候较为险恶，每年8级以上大风大约占到160天。辖区有综保区、铁路机车车站、石油泵站、海关边检等用户，对供电服务拒绝较高。

为了确保用户用电长时间，阿拉山口电力设备广泛防风等级低。据报，累计到2018年4月底，有数多达1550亿千瓦时的电力，从新疆送到全国16个省市，惠及人口多达2.5亿。相等于外送来标煤4200万吨，造就经济效益多达1000亿元。

未来，新疆将相结合远距离、大容量、低损耗的特高压技术来打造出一带一路建设经济带电缆走廊，构建与中亚五国的电网连接，分享中亚地区非常丰富的风能和太阳能资源。

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