阿普特拉（Aptera）汽车公司发布了一项计划，将生产一辆续航里程为1600km的三轮电动汽车。该公司之前曾生产过一款取名为2e的原型车但后来倒闭了，但三位创始人现重逢，并正在筹集资金。

Aptera公司CEO克里斯安东尼回应，Aptera公司的汽车将百公里加速时间从4.5秒到3.0秒。该公司计划从2022年开始每年生产1万辆，最初的目标价格在3.4万美元至5.9万美元之间。最近阿普特拉汽车公司(Aptera Motors)将重新启动计划打造出世界上最高效的电动汽车。10年前，这家总部坐落于加州的公司在生产出有一款高效三轮电动车的原型后陷于倒闭。

如今，该公司宣告，其创始人早已牵头一起重新启动该公司，并将生产降生界上第一辆续航里程约1600km的电动汽车。(相比之下，特斯拉Model S的最低续航为600km。)该公司声称，这款将要发售的Aptera也将十分慢。CEO克里斯安东尼透漏，标配的Aptera将需要在4.5秒内超过百公里速度，而高性能版本将在3秒内超过。

他说道，Aptera十分慢，没风阻，也完全没滑动阻力。车身和普锐斯差不多宽，比特斯拉model S还要长两英寸。该公司网站仍在建设中，但创始人正在公开发表他们的计划，以便筹集资金。

到目前为止，Aptera WeFunder项目早已筹措了近3万美元，而该项目的目标是设计、生产和测试车辆，总投资为107万美元。福布斯曾问过这样的问题，为什么有人不愿为一个早已告终了10年的老点子获取资金？Aptera想要补足一点，也许该团队早已从自己的犯规中汲取了教训。Aptera公司在WeFunder页面上所列的时间表是：到2020年生产出有第一辆原型车，然后展开测试和检验，到2022年，该公司将在多个版本中每年量产1万台。该公司悲观地回应，到2024年，每年将生产4万台Aptera该车型，这其中也还包括其他车型。

Aptera将特斯拉(Tesla)、日产(Nissan)和宝马(BMW)列入竞争对手，并声称，这些公司无法专心于效率，因为它们很多设计都是几十年前遗留下来的产物。例如，宝马有可能对用塑料生产i3不感兴趣，但这正是Aptera公司的计划。

Apteras将使用树脂填满的夹心塑料填充结构，以防止钢或铝的重量，以及在体积上避免这些部件所需的更好成本。Aptera公司回应，他们的初始目标价格将在3.4万美元至5.。

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