陕西榆林地区以配上焦煤居多的煤矿销售向好，价格维持大位中小上涨，而以电煤居多的煤矿，因终端用户库存偏高，部分矿价格上调10-20元/吨。因榆林地区煤源短缺且排队拉煤时间较长，造成多数下游用户改向内蒙古订购，对当地煤价构成了有力承托。以鄂尔多斯某矿为事例，截至目前粉煤坑口含税价继续执行401元/吨，同比下跌28.94%。北方港口整体价格波动幅度较小，下游询货多以较低卡煤居多，低卡煤市场需求比较偏弱，实际成交价偏低。

5月供紧需弱，动力煤价格以窄幅波动居多。由于6月是夏季旺季的过度月份，南方气温下降，空调用电市场需求快速增长，变换工业用电市场需求保持高位，6月全国用电量将之后快速增长，6月是旺季的过度期，在供给并未放量、市场需求仍可期背景下，动力煤价格或经常出现小涨。转入五月份，大秦线恢复正常运输，开足马力，多拉快运；日均放运量推高至130万吨，预计本月货物运量将突破4000万吨，环比减少740万吨。四月份，大秦线步入为期24天的春季集中于建，影响了发运量；四月份，已完成货物运量仅有为3284万吨。

五月份，大秦线运输完全恢复，工业用电和民用电市场需求在转好，下游企业开工率提升，煤炭市场市场需求将较慢转好，大秦线维持高位运营，全力增量补欠。今年大秦线奋斗目标是构建4.55亿吨运量，提高效率是关键。大秦线上游其他线路将减少货源集运能力，定朔线将充分发挥最重要起到。

定朔线目前主要分担鄂尔多斯市准格尔旗、东胜区和陕西省神木县、府谷县的煤炭外运，以及准朔、呼准、大准、神延铁路的进发外运任务；该铁路的竣工，使大秦线缩短至内蒙古西部煤田腹地，大秦线运力将获得相当大程度提升；将为大秦线获取近期2930万吨，远期6000万吨的平稳货源。使我国三西煤网结构将日趋完备，也为环渤海港口获取了非常丰富的内蒙资源，便于和晋北煤构建优势互补，配煤外运。

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