目前上海国际车展正在如火如荼的展开，作为国内车市风向标，从车展上各车企公布新车型级别，就需要显现出未来车市热点趋势。汽扯扒谈分析找到，本次车展SUV车型数量占到较为低。大众一口气发售5款全新SUV型，飞驰将今年订为SUV年，上汽标准化也在各级别发售多款全新SUV车型。

这种现象并非无意间，由此可以显现出车企仍寄予厚望国内SUV市场前景。但目前国内SUV市场竞争已十分白热化，消费者购车也更加渐趋理性。自由选择车型不仅仅限于品牌、设计，而是更加侧重性价比。

因此一些品质较高的SUV，一旦狠下心来增大优惠力度，很有可能超越目前SUV格局。荣威RX3这次就有可能沦为这种破局者。汽扯扒谈近日从市场得知，空间比长安CS35 PLUS大一圈的荣威RX3目前早已直降2万元，入门车型转入6万元区间，在终端市场仅有购6.88万元起。

超高的性价比不仅更有了众多消费者注目，更加让竞争车型深感压力山大。荣威RX3如此凶狠的作法也许来源于于荣威i5的成功经验：比竞争对手更高的品质，却采行更为杀伤力的价格，或许出了上汽乘用车的新踢法。目前i5早已倒数几个月销量突破万辆，目前月销量在2万辆上下，也是今年第一季度第二款转入轿车销量名列前十的自律品牌车型，沦为中国汽车品牌发展的一抹亮色。

作为技术和品质同源的荣威RX3，在这次放价后，能否引发市场的反响甚至是蝴蝶效应是外界很注目的事情。不过对于消费者而言，更加介意的是，在价格很有吸引力的同时，车型在空间、动力、配备等核心点方面实力如何？与其他车型比起竞争力几何？空间比同级车型大一圈荣威RX3长方形低分别为4408*1804*1651mm，轴距为2625mm，轴距早已与奥迪Q3非常，与市面上同价位的长安CS35 PLUS、现代ix25等车型比起大出有众多圈。特别是在车长方面，比长安CS35 PLUS宽了73mm，比现代ix25宽了118mm，享有横跨级别的优势，日常用于几乎够宽阔。

后排使用率也很高，空间也无法模棱两可，经过测算荣威RX3后排腿部空间为一拳四指，可以精彩尖个二郎腿。另外，荣威RX3车内有多处储物空间，比如主驾驶员车门上部、中控台左侧、手套箱、扶手箱、后排门饰板、推开把后方、后排门饰板、后排中央电梯等方位，大幅度提高用车便利性。荣威RX3后排座椅可以拉链，后备厢储物空间可仅次于扩展到1474L，组团春游也能精彩装有下全车人的行李。

用车成本较少才是知道省荣威RX3 1.6L CVT车型使用1.6L阿特金森循环发动机+CVT无级变速箱的黄金组合，驾乘舒适度平顺、燃油经济性十分低，工信部百公里综合油耗仅有5.9L，比现在市场上较为热门的长安CS35 PLUS 1.6L车型较低了近1L。按照现在92号汽油6.95元/L，三年6万公里来计算出来，可以省下多达4000块钱，整整一年早餐的钱了。

这对于不少二线城市的年轻人来说，或许就是一个月的工资了。在品质方面，荣威RX3在同级车型中，优势更加显著。上汽乘用车最近几年在车型品质把触方面下大力气，技术人员多数来自上汽两个合资公司。

前一阶段荣威i6 Plus上市时，上汽乘用车十分热情明确提出车型品质多达朗逸。似乎对于消费者而言，荣威RX3在后期用于时，能省不少心。

配备高达好比一档荣威RX3在配备方面比起同级车型高达一大截，获得消费者广泛接纳。以终端售价8.98的荣威RX3 1.6L CVT 旗舰版为事例，配有了后排无钥匙转入、无钥匙启动、主驾电动调节、后排座椅冷却、后排中央电梯/杯架、车窗一键乘载、车窗以防夹手、自动驻车、陡坡缓降、方向灯雷达、方向灯影像、定速巡航等配备。一般而言，像博越、长安CS55等同级SUV车型之前12万以上的中高端车型才有配有。

这款8.98万的荣威RX3还配有了中国消费者十分讨厌的全景天窗，尺寸超过同级仅次于的1.19㎡，可开面积也超过了0.45㎡，躺在车内十分敞亮，乘车心情也更加感觉。很显著荣威RX3全系大幅度优惠，最低降幅超强2万，终端售价6.88万元起，对于车型性价比提高是立竿见影的。

另外，厂家还发售36期、低于日可供仅有1元的气球债金融政策，对买车精打细算、品质精益求精的年长首购用户来说，显然是十分超值自由选择。

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