根据欧洲企业协会的统计，2017年1-10月期间，俄罗斯汽车市场增长12%，达到140万辆汽车。但中国制造商在俄罗斯的销量减少了14%。2017年前11个月力帆汽车在俄罗斯的销量同比减少5%，为14800辆。

奇瑞汽车增长了19%，为5200辆，吉利汽车下降了52%，仅为2000辆。经济形势好转俄罗斯汽车代理商协会会长奥列格•莫谢耶夫认为：“总的来说，随着俄罗斯经济形势开始企稳，中国品牌在俄罗斯的情况有所好转。卢布更加坚挺，没有像去年那样的波动，相应的，向俄罗斯出口汽车和汽配变得更加有利。”他认为，个别中国品牌的形势非常稳定。

莫谢耶夫称：“奇瑞的增速高于整个市场的增速，主要是因为推出了新车型。至于吉利，他们仍然处于前3名内，但他们有失去这一地位的风险。”希望获得国家补贴2017年11月份，组装力帆、奇瑞、华晨、华泰和长城汽车，位于俄罗斯卡拉恰伊-切尔克斯共和国的德尔维斯汽车制造厂，已成为俄罗斯工业组装项目的正式成员，并获得了免税进口汽车部件的权利。

莫谢耶夫认为，参加到工业组装将使中国制造商进入俄罗斯国家支持计划，这将进一步加强中国品牌在俄罗斯的地位。俄罗斯Avtostat分析机构的分析师认为：“这项协议减少了关税，可以使汽车在俄罗斯市场上更具竞争力。”保持生产本地化的计划哈弗代表此前称，图拉州“乌兹洛娃娅”工业区的厂房建设正按计划推进。哈弗将于2019年开始在新工厂开始组装汽车。

力帆虽然冻结了利佩茨克州工厂的建设，但也保留了市场本地化的计划。莫谢耶夫表示：“我们看到，目前市场超过80%的份额被在俄罗斯生产的品牌所占据，这种趋势还会继续。因此，那些认真针对俄罗斯市场的中国品牌，要么已宣布了自己的本土化计划，要么已经在俄罗斯组织生产。

”他认为，其他的中国制造商也将很快考虑在俄罗斯进行本土化生产的计划。推出新车型一些中国品牌宣布计划在2018年推出新车型。

如福田集团计划2018年在俄罗斯推出萨瓦纳越野车和伽途智能家庭车。力帆2018年上半年将在俄罗斯推出7座MPV，而在第二季度推出X60越野车。

奇瑞也计划明年增加针对俄罗斯市场的车型，生产两款新越野车：瑞虎4和瑞虎7两款车型。中国吉利也宣布计划2018年在俄罗斯市场销售约3万辆乘用车。这些汽车将由吉利在白俄罗斯的企业交付。

目前白俄产吉利博越已在俄罗斯销售，计划再增加另一个越野车型，以及全新的轿车帝豪。莫谢耶夫认为，这些计划表明，中国制造商有未来5-10年长期扎根俄罗斯市场的战略。

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